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福岡のEV工事110番

建柱時写真（アスファルト補修前）

【基礎から一貫対応】狭小地での難工事も、NA138ポールの建柱から自社施工で納めます

■施工実績ハイライト

（NEV補助金案件）
　　☑工期：４日間制限（建柱～完成まで）
                         ☑施工体制：４名  (内管理者１名)                           
                          ☑ 設置設備：NA138ポール、分電盤・制御盤 計４面、３kW EV充電器２０台 　　　　                        
                                                     
■一つひとつの施工・記録が問われるNEV補助金案件

EV充電器の国庫補助金（NEV:次世代自動車振興センター）の審査は極めて厳格です。NEV補助金案件では、施工内容だけでなく、申請内容・完成状態・施工写真・提出書類まで含めて適正であることが求められます。不備が確認された場合は是正が必要となり、所定の期間内に不備が解消されなければ受付不可となる場合があります。だからこそ、当社では施工段階から補助金の審査を意識し、完成後の写真・書類との整合性まで確認しています。         

​■ 現場の課題：設置スペースの極めて厳しい超狭小地

今回の事例は、隣地境界線までの距離が近く、既存の壁とフェンスに挟まれたスペースの限られた現場でした。この厳しい条件下に、分電盤2系統、EV工事制御2系統の計4面を集約設置し、計20台の３kwEV充電器へ電源を供給する大規模・難工事を建柱から完成までの引き渡しが４日間しかない非常にタイトな内容でした。

​■ 当社の施工アプローチ：建柱から設置まで自社一貫対応

現場の制約をクリアし、安全性を確保するため、以下の工夫を行っています。
​建柱に伴う基礎施工を一貫して実施:
既存構造物に配慮しながら、自社にて基礎施工を実施。設置する盤設備等の荷重・風圧条件を確認した上で、NA１３８サイズの鋼管ポールを採用致しました。


■​立体配置と配線ルートの最適化

限られたスペースに収めるため、ポールの正面・側面を立体的に活用。特に分電盤前後が狭小部のためPFD配管で通すスペースと盤間に収まらないという物理制限がありました。配管による施工が困難な区間では、ケーブルの仕様・許容曲げ半径・支持方法・設置環境を検討した結果露出敷設としました。
限られたスペースの中でも、ケーブルに無理な曲げを与えないこと、適切に支持することを重視し、設備全体の配線ルートを整理しています。
※もちろん、紫外線や雨水に強い高耐久ケーブルを選定し、安全基準に基づいて施工しています。

■すべての貫通箇所及び盤取付部にも全箇所防水処理実施、貫通部はネオシールで施工・充電器BOXには水抜き穴及び３面コーキング実施

また、充電器BOXについては、メーカーの設置仕様を確認し、必要な排水・防水処理を実施いたしました。

​■ 引き込み工事・容量変更から「電力会社への申請」までスムーズにワンストップ対応

当社では、実際の施工だけでなく、電力会社への面倒な申請手続き・事前協議から、電線の引き込み工事、幹線張り替え、契約容量の変更工事まで一括して対応いたします。手続きから現場工事まで間を空けずスムーズに進行できるため、お客様や元請け様の手間やロスタイムを大幅に削減可能です。


​■ 法人様・戸建て・一般住宅の「すべての電気工事」にお応えします

基礎工事や建柱、複数台のEV設備、電力会社への申請まで対応できる施工体制を活かし、
​大規模なEV充電器設置工事から一般住宅の電気工事まで、現場状況に応じた施工計画を立てて対応致します。